威斯康星州的COVID-19留在家中訂單推動了該州交通量的變化
2020-06-04 09:55
19留在家中訂購了該州交通量的變化-
三代試管嬰兒醫院
威斯康星州's高速公路的交通量出現了前所未有的下降,并在自Tony Evers政府以來的幾周內保持遠低于正常水平'更安全的家庭訂單于3月25日生效,為交通工程師提供了一個不尋常的高速公路視角旅行。
這些發現是威斯康星大學麥迪遜分校正在進行的交通研究的結果;交通運營與安全(TOPS)實驗室與威斯康星交通部合作。
州際交通量在本周開始下降,導致2020年3月12日世界衛生組織宣布COVID-19為全球大流行,并在第二天宣布美國聯邦緊急宣言。威斯康星州的州際旅行在3月25日星期的平日交通量減少了40%,周末交通量減少了60%。TOPS實驗室主任David Noyce,UW-麥迪遜土木與環境工程教授,研究員Jon Riehl表示交通減少令人震驚。
數據持續到5月7日,表明威斯康星州由于COVID-19大流行和更安全的家庭秩序而顯著改變了他們的旅行行為。
"我們在交通工程領域掙扎的事情之一是管理交通量,"Noyce說。";有許多策略,特別是在大城市,試圖管理交通流量并盡量減少擁堵。這是世界各地的交通工程師一直試管嬰兒好不好在戰斗很長一段時間的問題,人們在大流行期間的行為為我們提供了一個獨特的機會來研究社會行為的變化如何能夠如此對交通產生巨大影響。&?#34;
Riehl說,這一流行病和前所未有的情況為研究通常只是理論上的現實世界交通模式轉變提供了機會。
Whi對于足球比賽引入的交通擁堵,重大節假日或惡劣天氣等改變交通量的事件并不少見,這些變化通常會妨礙高速公路的表現。隨著COVID-19大流行和更安全的家庭秩序使成千上萬的駕駛者遠離道路,交通工程師在長時間事件中觀察模式的機會非常罕見,這總體上改善了高速公路性能。
在傳統繁忙的高速公路上觀察實際表現減少,可以讓工程師更好地了解與預測計算機模型相比的交通流量,然后找出高速公路上的擁堵點。
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